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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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藝與勢(shì)
“埶”象人伸出雙手栽種草木之形，“埶”即“藝”字初文，《說(shuō)文解字》：“埶，種也。……《詩(shī)》曰我埶黍稷。”從字形演變來(lái)看，“藝”當(dāng)是“埶”的后起字?！皠?shì)”也是“埶”的后起字，漢以前又多以“埶”表“勢(shì)”。段玉裁《說(shuō)文解字注》：“《說(shuō)文》無(wú)勢(shì)字，蓋古用埶為之。”陳玉強(qiáng)指認(rèn)，大約漢初之時(shí)，“勢(shì)”字才出現(xiàn)，...
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運(yùn)動(dòng)型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車(chē)評(píng)人，我始終認(rèn)為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同。問(wèn)題之一就是品牌定位。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對(duì)德國(guó)豪華車(chē)制造商的一次全力出擊，而僅僅把謳歌...
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轉(zhuǎn)融券“T+0”變“T+1”
3月13日，中國(guó)證券金融股份有限公司向各家券商下發(fā)通知，將于3月16日進(jìn)行暫停轉(zhuǎn)融通借入證券實(shí)時(shí)可用業(yè)務(wù)通關(guān)測(cè)試。...
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“T5T”是黃仁勛的“秘密武器”
在企業(yè)管理領(lǐng)域，形式主義和官僚主義常被視為創(chuàng)新與效率的障礙。NVIDIA的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛則以徹底反對(duì)這些弊端的管理哲學(xué)為核心，將NVIDIA打造為人工智能時(shí)代的科技巨頭。他的成功不僅體現(xiàn)于市場(chǎng)份額和財(cái)務(wù)表現(xiàn)，更在于其管理實(shí)踐為全球企業(yè)提供了嶄新的參照系。從扁平化到透明化：戰(zhàn)略層面的創(chuàng)新思維...
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尚品了解中國(guó)奢侈品消費(fèi)者
盡管全球經(jīng)濟(jì)陷入低谷，但中國(guó)的奢侈品市場(chǎng)仍然在以令人炫目的速度增長(zhǎng)。據(jù)麥肯錫公司（McKinsey）的數(shù)據(jù)顯示，2010年中國(guó)奢侈品市場(chǎng)的增幅達(dá)到了16%。而與此同時(shí)，一家總部位于北京，且僅限于注冊(cè)會(huì)員的電子商務(wù)網(wǎng)站——尚品網(wǎng)（Shangpin），目前也正飛快發(fā)展。“尚品”二字在中文里別有深意。“尚...
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尚品了解中國(guó)奢侈品消費(fèi)者
盡管全球經(jīng)濟(jì)陷入低谷，但中國(guó)的奢侈品市場(chǎng)仍然在以令人炫目的速度增長(zhǎng)。據(jù)麥肯錫公司（McKinsey）的數(shù)據(jù)顯示，2010年中國(guó)奢侈品市場(chǎng)的增幅達(dá)到了16%。而與此同時(shí)，一家總部位于北京，且僅限于注冊(cè)會(huì)員的電子商務(wù)網(wǎng)站——尚品網(wǎng)（Shangpin），目前也正飛快發(fā)展?！吧衅贰倍衷谥形睦飫e有深意?！吧?..
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“T+0”刷屏了！
A股首創(chuàng)證券直線封板，華鑫股份、中國(guó)銀行、信達(dá)證券紛紛大漲，港股中資券商股也直線拉升。消息面上，中央財(cái)經(jīng)大學(xué)金融學(xué)院教授賀強(qiáng)線上出席了2月18日證監(jiān)會(huì)召開(kāi)的系列座談會(huì)，提議可以先在國(guó)有大盤(pán)股藍(lán)籌股和北交所搞“T+0”試點(diǎn)。...
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品一品人民幣國(guó)際化的味道
人民幣已成為全球第四大支付貨幣，緊隨美元、歐元和英鎊。之前，中國(guó)央行曾經(jīng)就是否明確承諾取消資本管制，而進(jìn)行過(guò)探討。這些管制措施使得人民幣不能按市場(chǎng)確定的價(jià)格與其他貨幣自由兌換。如是種種是否意味著人民幣終于要進(jìn)入全盛時(shí)代呢？很難這樣說(shuō)。人們將發(fā)現(xiàn)，和媒體報(bào)道相比，上述現(xiàn)象以及人民幣成為國(guó)際貨幣基金組織...
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Don't blame the consumer
Consumers drive more than two-thirds of the nation's economy, and with growth hard to spot these days, it's easy to place the blame on stingy spenders...
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